Vintage Motorcycle Life ～taka_smiley の日常～

GO！蒜山！

カスタムカルチャーパーティーへ。

曇天だけど風もあつくなくWLには快適そのもの。

今年は日帰りで参加です。

1955 MG-A mk.Ⅰ

ご報告。


この度縁あって1955年MG-Aのオーナーになりました。
ごく僅か限られた方がこの車両のオーナーさんとの縁をご存知なのですが、本当に不思議で、でも出会うべきしての縁だったのだと思っています。

40年以上大切にされてきたこの車を引き継ぐには相当な覚悟がいると思っています。


たちまち先日、走行中に突然エンジンが止まりました。デスビの中の奥の方にある配線が断線してました。端子を外し、ハンダを溶かして古い配線を取り除き、新しい配線を同じ色と長さで再びハンダ付けして無事にエンジンを再始動する事が出来ました。

何となくですが、この車を擬人化してしまいそうです。ご機嫌伺ったり、声を聞いたり掛けたり（笑）

まっ、とにかくなんとなくですがきっと自分にピッタリなんだと思いました（笑）

バイクも車も古くなってしまいましたが楽しくトラブルと付き合いながら走りたいと思いますので今後ともよろしくお願いします。

ボロいな〜〜

50WL 相変わらずボロいです。

でも良く走ります。

DODGE RAM VAN

今日DODGE VANが我が家から嫁いでいきます。
これまで沢山の場所に連れて行ってくれて、沢山の思い出を作ってくれた素晴らしいクルマ。


初めてのアメ車でフルサイズ。miniからの乗り換えでその大きさに圧倒されたっけ。





初めてDODGE VANと対面した日。
工場長、お決まりのポーズ。




入学式の朝、工場長と。



このクルマと共に成長した時間はかけがえの無い宝。



阿蘇にも何度も運んでくれたり。



工場主任も大好きなクルマ。
「ダッジバンのる〜〜！」と今朝も泣きながら保育園に行きました。



フルサイズでもうちでは立派なファミリーカー





剣道の試合にも何度も連れて行ってくれたね







そして素晴らしいトランポ。
毎年家族で一緒に阿蘇を走れたのもこのクルマのおかげ。





WLを積んでもまだまだ載せれる！




旅先での急なお買い物にも迅速に対応出来たり。











今日は感謝の気持ちも込めて手磨きでワックス掛けに汗流しました。フルサイズだから大変w







ありがとう、DODGE VAN
次のオーナーさんの家族にも素晴らしい思い出を作ってあげてね。

'81FXEF

ブレーキのO/H中。
キャリパーに始まり、ローターの交換やマスターシリンダーの研磨や部品の交換。


これが中々手強い。

高年式の対向4ポッドが取り付けられてたので純正バナナキャリパーに交換中。


なんでかって言うと、この4ポッドが悪さをしてこんな状況に……



ブレーキディスクローターが反り返ってましたからね。



ついでにタイヤも交換したけど、オーナーにはこれは事後報告で（笑）


後はトルクロッドとアクスルカラーの作製作業が待ってます。




この時期のキャストホイールなタイヤ交換は身体に負担が大きいのでヘトヘトです(ｰｰ;)

手組みだしね。仕方ないか（笑）

誰かタイヤチェンジャーを寄付してくださいませ。